汽車示教板實(shí)訓(xùn)室設(shè)備
智能化新能源汽車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
來源:發(fā)布時(shí)間:2021-03-30 13:41:42
實(shí)驗(yàn)臺(tái)簡(jiǎn)介
該設(shè)備用于培養(yǎng)職業(yè)院校學(xué)員掌握電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及電機(jī)控制器性能特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)等基本原理知識(shí)。了解交流電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的基本構(gòu)造,掌握交流電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的工作原理,掌握交流電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)基本控制等電路,觀察臺(tái)架上的元件、感性地認(rèn)識(shí)實(shí)車的元件,通過演示交流電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的工作過程,檢驗(yàn)學(xué)生的理解能力和手能力,察看電路圖,分析各個(gè)元件之間的相互關(guān)系,了解直流電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)是如何工作的。
技術(shù)參數(shù)
1、實(shí)訓(xùn)臺(tái)演示面板采用8mm亞克力板;面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖;學(xué)員可直觀對(duì)照電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及電機(jī)控制器原理圖和實(shí)物,認(rèn)識(shí)和分析電動(dòng)汽車電池組管理控制系統(tǒng)的工作原理與工作過程,實(shí)訓(xùn)臺(tái)由測(cè)量面板、無刷直流電機(jī)、高效智能電機(jī)控制器、鋰電池組、便捷充電器、主繼電器、高壓電源開關(guān)、點(diǎn)火開關(guān)、電動(dòng)汽車組合儀表、充放電模式開關(guān)、充放電模式指示燈、加速踏板、制動(dòng)踏板、DC-DC模塊、負(fù)載及控制裝置等
2、防護(hù)等級(jí) IPX7 額定轉(zhuǎn)速:3200 r/min 額定功率 4KW 額定電壓 72V三、電機(jī)具有耗能低、效率高扭矩大、起步快、噪音小、壽命長(zhǎng)、零排放等諸多優(yōu)點(diǎn)電機(jī)控制器采用專用的數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)和高頻功率器件以及專業(yè)優(yōu)秀的熱設(shè)計(jì)而成,具有效率高、體積小、重量輕等特點(diǎn),防護(hù)等級(jí)為IP65。 是一款高可靠、低噪音、轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)小的電機(jī)控制器。電機(jī)控制器支持上位機(jī)調(diào)試軟件運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)人機(jī)對(duì)話,有效的對(duì)學(xué)員進(jìn)行控制器基t礎(chǔ)參數(shù)設(shè)置培訓(xùn)
3、實(shí)訓(xùn)臺(tái)具有通訊功能:數(shù)據(jù)CAN等通訊功能,工作情況下,BMS將電池的詳細(xì)數(shù)據(jù)送給整車控制器,并上報(bào)必要的告警信息,以防止電池被超范圍使用。也能將電池的詳細(xì)數(shù)據(jù)發(fā)送至觸摸屏幕行顯示。電池充電的過程中,BMS 能實(shí)現(xiàn)和充電機(jī)之間的通訊,實(shí)現(xiàn)了過充的保護(hù),保證了充電的安全。
4、實(shí)訓(xùn)臺(tái)具有PC機(jī)監(jiān)控功能:可實(shí)現(xiàn)BMS數(shù)據(jù)的監(jiān)控、參數(shù)設(shè)置、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和電池性能分析等功能。
5、實(shí)訓(xùn)臺(tái)配置多功能觸摸屏幕,可以顯示總電壓、總電流、SOC、電池組容量、最高單體電壓、最低單體電
壓、最高溫度、壓差、溫差、MOS管工作狀態(tài)、通信狀態(tài)、故障狀態(tài)等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),直接在觸摸屏幕可以進(jìn)行充放電電壓、電流、溫度監(jiān)控及適配。
實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目
1、驅(qū)動(dòng)電機(jī)加速實(shí)驗(yàn);
2、驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速實(shí)驗(yàn);
3、驅(qū)動(dòng)電機(jī)制動(dòng)實(shí)驗(yàn);
4、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器能量回收實(shí)驗(yàn);
5、驅(qū)動(dòng)電機(jī)巡航定速實(shí)驗(yàn);
6、驅(qū)動(dòng)電機(jī)檔位控制模擬實(shí)驗(yàn);
7、驅(qū)動(dòng)電機(jī)溫度設(shè)定保護(hù)實(shí)驗(yàn);
8、驅(qū)動(dòng)電機(jī)坡上駐車實(shí)驗(yàn);
9、模擬車輛低速行駛實(shí)驗(yàn);
10、模擬車輛一般速度行駛實(shí)驗(yàn);
11、模擬車輛高速行駛實(shí)驗(yàn);
12、電機(jī)控制器軟件調(diào)試實(shí)驗(yàn);
13、實(shí)訓(xùn)臺(tái)故障設(shè)置與排除實(shí)驗(yàn);
14、鋰電池充電性能試驗(yàn);
15、鋰電池放電性能試驗(yàn);
16、鋰電池溫度極限保護(hù)實(shí)驗(yàn);
17、放電電流保護(hù)實(shí)驗(yàn);
18、充電電流保護(hù)實(shí)驗(yàn);
19、車輛低速行駛對(duì)動(dòng)力電池的影響模擬實(shí)驗(yàn);
20、車輛一般行駛對(duì)動(dòng)力電池的影響模擬實(shí)驗(yàn);
21、車輛全速行駛對(duì)動(dòng)力電池的影響模擬實(shí)驗(yàn);
22、車輛加速行駛對(duì)動(dòng)力電池的影響模擬實(shí)驗(yàn);
23、車輛減速行駛對(duì)動(dòng)力電池的影響模擬實(shí)驗(yàn);
24、上位機(jī)充放電電壓參數(shù)監(jiān)控實(shí)驗(yàn);
25、上位機(jī)充放電電流參數(shù)監(jiān)控實(shí)驗(yàn);
26、上位機(jī)充放電溫度參數(shù)監(jiān)控實(shí)驗(yàn);
27、上位機(jī)系統(tǒng)自適應(yīng)參數(shù)監(jiān)控實(shí)驗(yàn);
28、上位機(jī)故障復(fù)位參數(shù)監(jiān)控實(shí)驗(yàn);
該設(shè)備用于培養(yǎng)職業(yè)院校學(xué)員掌握電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及電機(jī)控制器性能特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)等基本原理知識(shí)。了解交流電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的基本構(gòu)造,掌握交流電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的工作原理,掌握交流電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)基本控制等電路,觀察臺(tái)架上的元件、感性地認(rèn)識(shí)實(shí)車的元件,通過演示交流電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的工作過程,檢驗(yàn)學(xué)生的理解能力和手能力,察看電路圖,分析各個(gè)元件之間的相互關(guān)系,了解直流電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)是如何工作的。
技術(shù)參數(shù)
1、實(shí)訓(xùn)臺(tái)演示面板采用8mm亞克力板;面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖;學(xué)員可直觀對(duì)照電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及電機(jī)控制器原理圖和實(shí)物,認(rèn)識(shí)和分析電動(dòng)汽車電池組管理控制系統(tǒng)的工作原理與工作過程,實(shí)訓(xùn)臺(tái)由測(cè)量面板、無刷直流電機(jī)、高效智能電機(jī)控制器、鋰電池組、便捷充電器、主繼電器、高壓電源開關(guān)、點(diǎn)火開關(guān)、電動(dòng)汽車組合儀表、充放電模式開關(guān)、充放電模式指示燈、加速踏板、制動(dòng)踏板、DC-DC模塊、負(fù)載及控制裝置等
2、防護(hù)等級(jí) IPX7 額定轉(zhuǎn)速:3200 r/min 額定功率 4KW 額定電壓 72V三、電機(jī)具有耗能低、效率高扭矩大、起步快、噪音小、壽命長(zhǎng)、零排放等諸多優(yōu)點(diǎn)電機(jī)控制器采用專用的數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)和高頻功率器件以及專業(yè)優(yōu)秀的熱設(shè)計(jì)而成,具有效率高、體積小、重量輕等特點(diǎn),防護(hù)等級(jí)為IP65。 是一款高可靠、低噪音、轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)小的電機(jī)控制器。電機(jī)控制器支持上位機(jī)調(diào)試軟件運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)人機(jī)對(duì)話,有效的對(duì)學(xué)員進(jìn)行控制器基t礎(chǔ)參數(shù)設(shè)置培訓(xùn)
3、實(shí)訓(xùn)臺(tái)具有通訊功能:數(shù)據(jù)CAN等通訊功能,工作情況下,BMS將電池的詳細(xì)數(shù)據(jù)送給整車控制器,并上報(bào)必要的告警信息,以防止電池被超范圍使用。也能將電池的詳細(xì)數(shù)據(jù)發(fā)送至觸摸屏幕行顯示。電池充電的過程中,BMS 能實(shí)現(xiàn)和充電機(jī)之間的通訊,實(shí)現(xiàn)了過充的保護(hù),保證了充電的安全。
4、實(shí)訓(xùn)臺(tái)具有PC機(jī)監(jiān)控功能:可實(shí)現(xiàn)BMS數(shù)據(jù)的監(jiān)控、參數(shù)設(shè)置、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和電池性能分析等功能。
5、實(shí)訓(xùn)臺(tái)配置多功能觸摸屏幕,可以顯示總電壓、總電流、SOC、電池組容量、最高單體電壓、最低單體電
壓、最高溫度、壓差、溫差、MOS管工作狀態(tài)、通信狀態(tài)、故障狀態(tài)等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),直接在觸摸屏幕可以進(jìn)行充放電電壓、電流、溫度監(jiān)控及適配。
實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目
1、驅(qū)動(dòng)電機(jī)加速實(shí)驗(yàn);
2、驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速實(shí)驗(yàn);
3、驅(qū)動(dòng)電機(jī)制動(dòng)實(shí)驗(yàn);
4、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器能量回收實(shí)驗(yàn);
5、驅(qū)動(dòng)電機(jī)巡航定速實(shí)驗(yàn);
6、驅(qū)動(dòng)電機(jī)檔位控制模擬實(shí)驗(yàn);
7、驅(qū)動(dòng)電機(jī)溫度設(shè)定保護(hù)實(shí)驗(yàn);
8、驅(qū)動(dòng)電機(jī)坡上駐車實(shí)驗(yàn);
9、模擬車輛低速行駛實(shí)驗(yàn);
10、模擬車輛一般速度行駛實(shí)驗(yàn);
11、模擬車輛高速行駛實(shí)驗(yàn);
12、電機(jī)控制器軟件調(diào)試實(shí)驗(yàn);
13、實(shí)訓(xùn)臺(tái)故障設(shè)置與排除實(shí)驗(yàn);
14、鋰電池充電性能試驗(yàn);
15、鋰電池放電性能試驗(yàn);
16、鋰電池溫度極限保護(hù)實(shí)驗(yàn);
17、放電電流保護(hù)實(shí)驗(yàn);
18、充電電流保護(hù)實(shí)驗(yàn);
19、車輛低速行駛對(duì)動(dòng)力電池的影響模擬實(shí)驗(yàn);
20、車輛一般行駛對(duì)動(dòng)力電池的影響模擬實(shí)驗(yàn);
21、車輛全速行駛對(duì)動(dòng)力電池的影響模擬實(shí)驗(yàn);
22、車輛加速行駛對(duì)動(dòng)力電池的影響模擬實(shí)驗(yàn);
23、車輛減速行駛對(duì)動(dòng)力電池的影響模擬實(shí)驗(yàn);
24、上位機(jī)充放電電壓參數(shù)監(jiān)控實(shí)驗(yàn);
25、上位機(jī)充放電電流參數(shù)監(jiān)控實(shí)驗(yàn);
26、上位機(jī)充放電溫度參數(shù)監(jiān)控實(shí)驗(yàn);
27、上位機(jī)系統(tǒng)自適應(yīng)參數(shù)監(jiān)控實(shí)驗(yàn);
28、上位機(jī)故障復(fù)位參數(shù)監(jiān)控實(shí)驗(yàn);