汽車電路實訓室設備
智能化交流充電樁理實一體化實訓系統(tǒng)
來源:發(fā)布時間:2020-08-27 17:14:53
產品功能:
1、能夠形象的展示純電動汽車充電系統(tǒng)的結構組成、工作原理
2、能演示出純電動汽車充電系統(tǒng)運行工作過程,能展示純電動汽車充電系統(tǒng)的結構原理。
3、能進行模擬故障的檢測、診斷與排除,同時能滿足新能源技能大賽內容的訓練。
4、設備需采用 48V 低壓電源代替純電動汽車的高壓電,并提供配套教學軟件和課程資源進行多媒體教學。
5、設備能直接給純電動汽車動力電池及其管理系統(tǒng)教學實訓平臺充電。
6、實訓臺面板上有檢測端子,可進行檢測。
7、具備多種充電方式。
產品技術參數(shù)
設備應包括電卡、充電槍、電表、電池管理系統(tǒng)、
慢充樁、快充樁等。
三、技術參數(shù)要求
1、輸出電壓:AC220V±15% 50Hz
2、輸出電流:32A
3、輸出功率:7kW
4、輸出接口:國標 7 芯
5、通信接口:4G
6、工作溫度:-25℃ +50℃
7、工作濕度:5%-95%
8、防護的等級:IP54
9、進線規(guī)格:6 平方
10、各模塊休眠電流 : <200MA,CAN 喚醒機制。
11、信號波形采樣速率:50MHz。
12、外形尺寸:800×700×1750mm(長×寬×高)
實訓功能
實訓臺面板上安裝有美觀的檢測端子,支持使用者使用萬用表、示波器等檢測工具對相應位置信號進行檢測,可以避免在實物上檢測時破壞線束。
實訓系統(tǒng)還集成有實驗指導功能,實訓系統(tǒng)配備紙質版和電子版實驗指導書及原廠維修手冊或電路圖,方便學生學習原廠電路圖與維修知識,同時學生可以了解實訓目的、實訓要求、實訓步驟、注意事項等內容,對學生的自主學習起到引導作用。
1、能夠形象的展示純電動汽車充電系統(tǒng)的結構組成、工作原理
2、能演示出純電動汽車充電系統(tǒng)運行工作過程,能展示純電動汽車充電系統(tǒng)的結構原理。
3、能進行模擬故障的檢測、診斷與排除,同時能滿足新能源技能大賽內容的訓練。
4、設備需采用 48V 低壓電源代替純電動汽車的高壓電,并提供配套教學軟件和課程資源進行多媒體教學。
5、設備能直接給純電動汽車動力電池及其管理系統(tǒng)教學實訓平臺充電。
6、實訓臺面板上有檢測端子,可進行檢測。
7、具備多種充電方式。
產品技術參數(shù)
設備應包括電卡、充電槍、電表、電池管理系統(tǒng)、
慢充樁、快充樁等。
三、技術參數(shù)要求
1、輸出電壓:AC220V±15% 50Hz
2、輸出電流:32A
3、輸出功率:7kW
4、輸出接口:國標 7 芯
5、通信接口:4G
6、工作溫度:-25℃ +50℃
7、工作濕度:5%-95%
8、防護的等級:IP54
9、進線規(guī)格:6 平方
10、各模塊休眠電流 : <200MA,CAN 喚醒機制。
11、信號波形采樣速率:50MHz。
12、外形尺寸:800×700×1750mm(長×寬×高)
實訓功能
實訓臺面板上安裝有美觀的檢測端子,支持使用者使用萬用表、示波器等檢測工具對相應位置信號進行檢測,可以避免在實物上檢測時破壞線束。
實訓系統(tǒng)還集成有實驗指導功能,實訓系統(tǒng)配備紙質版和電子版實驗指導書及原廠維修手冊或電路圖,方便學生學習原廠電路圖與維修知識,同時學生可以了解實訓目的、實訓要求、實訓步驟、注意事項等內容,對學生的自主學習起到引導作用。